Tren de la Costa

El Tren de la Costa está ubicado en la Zona Norte del Gran Buenos Aires, se trata de un tren turístico inaugurado en 1995, que tiene un recorrido de 15,5 km a lo largo de 11 estaciones donde vamos a encontrar mucho más que un simple viaje hacia el Tigre. En su recorrido el tren atraviesa por elegantes barrios residenciales de lo más selecto y exclusivo de esa zona…

Línea Gral. San Martín

La línea San Martín actualmente esta a cargo de la empresa estatal UGOFE. SA, desde mediados del año 2007. Para sus servicios emplea formaciones a tracción diésel. Tiene prestaciones entre la cabecera central Retiro hasta la localidad bonaerense de Pilar. El tiempo estimado de viaje entre ambas cabeceras es de 1 hora y media, debido a su largo trayecto, pero hay formaciones que hacen al viaje más confortable para el usuario…

Línea Gral. Urquiza

La Línea General Urquiza es administrada por la empresa Metrovías, compañía que también tiene en su poder los subterráneos de Buenos Aires y el Premetro. Su recorrido es de la estación Federico Lacroze, en el barrio de Chacarita hasta General Lemos en el noroeste del Conurbano bonaerense…

Línea Gral. Domingo Faustino Sarmiento

La línea Sarmiento funciona actualmente con 3 ramales que corresponden a la empresa TBA (Trenes de Buenos Aires); 2 servicios diésel y uno eléctrico (el más utilizado y vulnerado por los usuarios). El servicio eléctrico parte de la estación Once o Plaza Miserere, la cabecera de toda la línea y, finaliza su recorrido de 36 kilómetros en la estación Moreno, parte del Conurbano bonaerense. Mientras que los dos ramales diésel con una extensión total de 127 kilómetros, comprende las prestaciones de ferrocarriles entre Moreno y Mercedes, y el otro que parte de la estación intermedia de Merlo y, que va a la localidad de Lobos…

Línea Gral. Bme. Mitre

La Línea Gral. Bartolomé Mitre es el trazado ferroviario bajo la concesión de TBA (Trenes de Buenos Aires) y va hacía la zona norte y oeste del Conurbano bonaerense. Junto a la Línea Roca es la más amplia, ya que posee tres ramales electrificados y 2 diésel  en total 5 destinos diferentes, a diferencia del Roca que tiene 6. Los servicios electrificados parten todos de la estación Retiro, y que van al Tigre, Bartolomé Mitre y José León Suárez, mientras que las prestaciones diésel son 2, Villa Ballester – Zárate y Victoria – Capilla del Señor. A continuación, un detalle de todos los ramales y sus estaciones correspondientes…

Línea Gral. Belgrano Norte

La Línea Belgrano Norte es la que une la estación terminal Retiro y la estación Villa Rosa, en el norte del Conurbano bonaerense. Actualmente esta bajo las ordenes de la empresa Ferrovías. Sus formaciones son a tracción diésel y tienen la particularidad de que tanto los vagones como la locomotora son de color rojo. Es la línea más corta porque tiene un solo ramal, pero a la vez tiene muchas estaciones intermedias, que ahora se las detallaremos con claridad.

Línea Gral. Belgrano Sur

La Línea Belgrano Sur que va desde Parque Patricios hacia la zona sudoeste del Conurbano bonaerense comprende tres ramales diferentes (2 parten de Est. Buenos Aires, y otro desde el sur del conurbano) bajo la concesión de la empresa estatal UGOFE. SA. Los tres servicios correspondientes a la línea son: Buenos Aires – Marinos del Crucero General Belgrano, Buenos Aires – González Catán y Puente Alsina (parte desde Valentín Alsina –Avellaneda-) – Aldo Bonzi. Las prestaciones de los servicios son con formaciones a tracción diésel  que están en funcionamiento hace décadas, pero que la misma empresa se encargo de refaccionar parte de ellas para el buen viajar del pasajero.